prohodimcy | Мосты в центре Харькова (Reply)

Тема сегодняшней недели - мосты. Берем фотоаппараты и отправляемся гулять, назло субботней погоде.
Недалеко от станции метро Проспект Гагарина находится Подольский мост и остатки старого моста, по которому до войны трамвай-электровоз таскал с Левады вагоны с углем на электростанцию на Кузнечной улице. В войну и мост, и электростанция были разрушены.

Идем по Красношкольной набережной в сторону центра.

Нетеченский мост - построен в 1911 году, восстановлен в 1944-м.

Почему-то каменные опоры мостов обычно расписаны граффити. Интересно как наносят эти шедевры? С лодок?

Чуть дальше новый подвесной мост - самый молодой на сегодняшний день мост в Харькове. Построен осенью прошлого года. Неподалеку от этого места раньше находился старый вантовый мостик, скрипучий и шаткий. Но такой родной и любимый.

Переходим по новому мосту в отреставрированный сквер на Лопанской стрелке.

Бросим взгляд на Гончаровский мост, виднеющийся вдали.

И пойдем дальше к Лопанскому мосту. Это самый старый мост в Харькове. Еще в 1745 году на этом месте был старый деревянный мост, нуждавшийся в реконструкции. Его неоднократно строили, перестраивали, в конце 19 века в рамках контракта по строительству конки на этом месте построен новый железный мост на каменных опорах — первый мост в Харькове, который не повреждался при ежегодных весенних половодьях. Во время войны он был разрушен, и в 1958 году была построена его нынешняя версия.

С него открывается вид на второй по старшинству мост города Купеческий.

Построенный в 1909 году и аварийный нынче он все равно довольно красив.
6116.
Ну и последний на сегодня Бурсацкий мост. Продолжающий Бурсацкий спуск, от которого и получил свое название.