Транспорт в Таллинне

[oma-tee.livejournal.com]

Наиболее часто встречаемый наш транспорт - это бело-зеленый автобус




есть новые, есть постарше, короткие и длинные



а красные едут в город Маарду, одно время бывший одним из таллиннских районов



ну а синие - ещё дальше по району, и маршрутка мелкая белая тоже туда же



теперь переходим к трамваям - трамваи у нас совсем новые, из-за них сейчас все дороги в ремонтах. Новые трамваи приобретены для Таллинна у Испании на средства, полученные от продажи квот на загрязнение воздуха.



а тут на заднем плане промелькнул трамвай старого образца



внутренности новых трамваев, снятые мобильником (впрочем, как и половина всей темы). Кстати, двери новых трамваев открывает не водитель централизованно, а пассажиры нажатием на кнопку при необходимости, если кто неместный - это надо знать, а то уедет ваш трамвай, а вы останетесь, или внутри или снаружи. И поездов, то есть, электричек тоже касается.



Переходим к вымирающему виду местного транспорта - троллейбусу



ему на смену приходит сравнительно новая фишка - автобусы гибридные. Специфика гибридных автобусов заключается в том, что они используют как электричество, так и дизельное топливо. При торможении автобусы сохраняют энергию в аккумуляторах, а при движении от остановки или светофора используют электричество. Это позволяет снизить уровень загрязнения воздуха в городе. При достижении определенной скорости в автобусах автоматически включается дизельный мотор. Это не я сказала, это газеты



ну а это велотакси - развлечение туристам, заработок молодёжи..



Более подробно, в 23-х картинках транспорт представлен у меня в жж http://oma-tee.livejournal.com/471995.html

Comments

[steinun.livejournal.com]

Я вот как-то всегда теряюсь, когда самому кнопочку надо нажимать, чтобы выйти.)

[oma-tee.livejournal.com]

я в общем-то тоже. Особенно в электричках, если вдруг надо войти/выйти на не густонаселенной станции - боюсь, что что-то заест и останусь или внутри или снаружи, а следующая станция не близко. С трамваем в этом плане проще.

[steinun.livejournal.com]

Или когда ты в другой стране.

[oma-tee.livejournal.com]

Это да. Хотя я по другим странам не ездок, а Россия не в счет - в ней проще и по русски.

[steinun.livejournal.com]

И кнопочки у нас пока только на переходах есть и то не везде.)

[tangrusha.livejournal.com]

Спасибо, очень интересно!
К кнопочкам я привыкла, во всей Европе практически так.
Нам тоже твердят, что троллейбус вымирает, я по этому поводу провела фотонаблюдение, 4 года назад. Во Франции и в Швейцарии троллейбусы живы-здоровы, полны народа и весьма шустро разъезжают даже по очень узким улочкам, никому не мешая. Да, гибриды у них тоже есть, конечно.

[oma-tee.livejournal.com]

не знаю с чего вдруг у нас решили, что троллейбусам пора на отдых, обычно как-то долго обсуждают, решают, а тут практически молча, со дня - раз, и убирают. Странно.

[tey51.livejournal.com]

Красивый новый трамвай. И внутри кадр мне понравился.
Велорикши = хороший экскурсионный транспорт для туристов

[oma-tee.livejournal.com]

когда в нашем транспорте субботним вечером ехала - всячески пыталась хоть кого-то в "мордо-бои" заснять, но не вышло, все приличные, пришлось ту тему пропустить) Велорикши - да.. и молодёжи заодно заработок неплохой.

[justnat.livejournal.com]

Кнопочку - это еще ничего :-) Помнится, я хорошо запуталась в метро одного большого европейского города - метро старое, разномастных вагонов полно. Где кнопочка, где рычажок вбок, где рычажок другой вверх, где еще чего-то :-D

[oma-tee.livejournal.com]

да уж.. хотя, в метро как правило много народа - откроют.