Музей расположен в старых турецких зданиях - ремонтных мастерских Восточного железнодорожного вокзала . Этот вокзал Хайфы был построен турками в 1904 году на дороге из Хиджаза в Каир. Позже этой системой пользовались и перестраивали её англичане.
Музей посвящён истории развития путей сообщения в Израиле и на всем Ближнем Востоке. Тут выставлены паровозы и вагоны различных стран и эпох. В музее собрана большая коллекция экспонатов железных дорог страны, начиная с 1892 года. Кроме того, в музее рассказывается о современном состоянии путей сообщения и возможностях железнодорожного транспорта. Здесь находится архив документов и фотографий, рассказывающий о более чем вековой истории железных дорог.

Фото 2.

Фото 3. Железнодорожная станция Хайфы в 1931 г.

Фото 4.

Фото 5.

Фото 6. Паровоз № 10, Хиджазского поезда, изготовленный фирмой Краус, Германия в 1902 г. Использовался в основном для маневрирования на станциях и на площадках. Это единственный паровоз, оставшийся в Израиле.

Фото 7.

фото8.

фото9.

фото10.

фото11.

фото12.

Музей посвящён истории развития путей сообщения в Израиле и на всем Ближнем Востоке. Тут выставлены паровозы и вагоны различных стран и эпох. В музее собрана большая коллекция экспонатов железных дорог страны, начиная с 1892 года. Кроме того, в музее рассказывается о современном состоянии путей сообщения и возможностях железнодорожного транспорта. Здесь находится архив документов и фотографий, рассказывающий о более чем вековой истории железных дорог.
Фото 2.
Фото 3. Железнодорожная станция Хайфы в 1931 г.

Фото 4.
Фото 5.
Фото 6. Паровоз № 10, Хиджазского поезда, изготовленный фирмой Краус, Германия в 1902 г. Использовался в основном для маневрирования на станциях и на площадках. Это единственный паровоз, оставшийся в Израиле.
Фото 7.
фото8.

фото9.

фото10.

фото11.

фото12.

no subject
Date: 2020-11-17 12:04 pm (UTC)Глядя на фото, вспомнила, как ехала этой дорогой вдоль моря )))
no subject
Date: 2020-11-17 01:37 pm (UTC)no subject
Date: 2020-11-17 02:50 pm (UTC)Очень интересная подборка!
no subject
Date: 2020-11-17 04:58 pm (UTC)no subject
Date: 2020-11-17 03:05 pm (UTC)no subject
Date: 2020-11-17 04:58 pm (UTC)no subject
Date: 2020-11-17 03:29 pm (UTC)no subject
Date: 2020-11-17 03:36 pm (UTC)no subject
Date: 2020-11-17 06:11 pm (UTC)no subject
Date: 2020-11-17 05:00 pm (UTC)no subject
Date: 2020-11-17 06:11 pm (UTC)no subject
Date: 2020-11-17 07:57 pm (UTC)no subject
Date: 2020-11-17 08:03 pm (UTC)no subject
Date: 2020-11-17 08:05 pm (UTC)no subject
Date: 2020-11-17 03:37 pm (UTC)Спасибо!
no subject
Date: 2020-11-17 05:00 pm (UTC)no subject
Date: 2020-11-17 04:56 pm (UTC)no subject
Date: 2020-11-17 05:00 pm (UTC)no subject
Date: 2020-11-17 08:34 pm (UTC)no subject
Date: 2020-11-18 11:42 am (UTC)no subject
Date: 2020-11-18 08:25 am (UTC)no subject
Date: 2020-11-18 11:42 am (UTC)no subject
Date: 2020-11-18 08:24 pm (UTC)no subject
Date: 2020-11-19 10:23 am (UTC)no subject
Date: 2020-11-19 10:28 am (UTC)no subject
Date: 2020-11-19 08:43 am (UTC)Но фото железной дороги вдоль берега особенно впечатлили.
Представляю, какие там виды из окна!
no subject
Date: 2020-11-19 10:24 am (UTC)no subject
Date: 2020-11-19 10:31 am (UTC)а на 12 фото явно наперегонки "паровоз и пароход бегут" )
no subject
Date: 2020-11-19 02:13 pm (UTC)