Станция Ховрино Октябрьской (Николаевской) железной дороги. История и современность.

[coshevka.livejournal.com]

Мы живём прямо у самой Октябрьской железной дороги. Поезда идут под окном у моего сына. Он их сверяет по расписанию. От нашего дома дорога чуть дальше, но зато теперь почти достроили железнодорожную станцию. Вышел из подъезда, перешел улицу - и вот она. Буквально так.
Я покажу вам именно тот кусочек дороги, возле которого мы и живём. Наш район называется Ховрино - по селу Ховрино, которое тут раньше было. Станция Ховрино появилась очень давно - в 1893 году. Сейчас от неё осталось здание вокзала.



К сожалению, состояние плачевное. Наверное, скоро сломают...


Да и сама станция Ховрино осталась в прошлом. Точнее, её название. Буквально на днях (16 ноября) станция стала называться так:


Название не случайно - рядом находится парк бывшей усадьбы Грачёвка. И всё-таки жители района грустят...

А название "Ховрино" перешло к новой станции. Вот той, что напротив нашего дома. Она построена возле одноимённой станции метро. И конечно, всё это правильно и удобно.
Станция достраивается. Вот-вот запустят.






А это платформа новой станции:

(За ней, кстати, виден наш дом - с красными балкончиками).

Николаевская железная дорога отличается исключительной прямизной:

Говорят, её строили в точности по той прямой, которую начертил государь Николай I на карте по линейке. И только в одном месте она даёт изгиб - там, где карандаш дрогнул, огибая императорский палец, который эту линейку придерживал... Легенда, или анекдот - не знаю, но дорога действительно прямая.





Издавна Ховрино является крупным транспортным узлом, расходясь на две дороги - пассажирскую и грузовую. По грузовой идут бесконечно длинные составы:




Чтобы пересечь эту дорогу, нужно спуститься в туннель. Идёшь, а над тобой стоят контейнеры...

Comments

[lj-frank-bot.livejournal.com]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Транспорт (https://www.livejournal.com/category/transport?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[coshevka.livejournal.com]

Пусть будет транспорт

[tangrusha.livejournal.com]

Как интересно!
Я тут посчитала - 15 лет я жила в домах, которые находились совсем рядом с ЖД. Ночью лежишь в своей кровати, а дом покачивается в такт движению поезда :)

[coshevka.livejournal.com]

Круто! Нет, мы совсем не слышим, а у сына очень слышно (и видно, главное, он на 9 этаже), но всё-таки не качает)

[tangrusha.livejournal.com]

Сейчас нас тоже не качает, а вот когда жили в новосибирском Академгородке у самых путей, качало чувствительно.

[sigdan.livejournal.com]

Интересно было посмотреть и погулять,старое и новое.

[coshevka.livejournal.com]

Я рада, что удалось это показать) Спасибо!

[ya-rinka.livejournal.com]

Чудесная прогулка. ;)

[coshevka.livejournal.com]

Спасибо! Прогулки получилось две: одна пасмурная, другая - солнечная.

[ya-rinka.livejournal.com]

:)))

[the-bookofcalm.livejournal.com]

прямые рельсы! тут такие редко увидишь!

[coshevka.livejournal.com]

Это одна из первых в России дорог, тогда строили прямые линии. И Николай Первый с его пальцем на самом деле ни при чём)

[steinun.livejournal.com]

Интересную тему нам Маша задала! Спасибо за экскурс!

[coshevka.livejournal.com]

Тема очень интересная! Спасибо Маше.Тем более, я так люблю железные дороги. Рада, что Вам понравилась экскурсия) Спасибо!

[steinun.livejournal.com]

Когда я гуляла около нашего Московского вокзала, Вас вспоминала, мы же находимся на этой линии, так что тема нас связала.))

[coshevka.livejournal.com]

Да) Я думала на Ленинградский вокзал съездить, но потом решила сосредоточиться на Ховрино. Про это мало кто знает. Очень надеюсь, кстати, что найдутся те, кто отреставрирует вокзальчик. Очень хочется, хороший...

[steinun.livejournal.com]

Хорошо бы!

[matholimp.livejournal.com]

А я бывал в железнодорожной школе в Ховрине, когда оно ещё не входило в состав Москвы. Здание на верхнем снимке тогда ещё использовалось по назначению.

[coshevka.livejournal.com]

Ух ты! Это в каком году? А фоток не осталось? Раньше это был Красный Северянин.

[matholimp.livejournal.com]

Почти полста лет назад. Тогда я пару лет был председателем жюри математической олимпиады школ Октябрьской железной дороги. В Ховрине мы проводили кустовую олимпиаду железнодорожных школ участка от Ховрина до Твери.

[coshevka.livejournal.com]

Вообще, если верить официальным, данным, этот район вошел в состав Москвы в 1960-м году. То есть, 60 лет назад... А вокзал перестал быть вокзалом, боюсь, с 1950-го. Потом там была школа проводников и мастерские.

[matholimp.livejournal.com]

Если верить официальным данным, то сейчас Москва продолжается чуть ли не до Калуги. Хотя жители некоторых присоединённых к Москве деревень могут до сих пор об этом не знать. Пока не начнут сносить их дома, чтобы поставить на их месте панельные высотки. Именно так случилось полста лет назад с деревней Замоскворечье, в которой тогда жил один из кузенов моего отца.
В моём же случае важно, что железнодорожную школу в Ховрине тогда ещё не успели передать в подчинение Москвы.

[coshevka.livejournal.com]

Ну, и хорошо) А фоток, значит, нет?

[matholimp.livejournal.com]

Полувековой давности? Интернета тогда тоже не было.

[coshevka.livejournal.com]

Валерий Павлович, фотографию изобрели в 19 веке))) Но я поняла, фоток нет. Жаль, интересно было бы посмотреть...

[matholimp.livejournal.com]

Фотографию, да. У моего отца тогда была "Смена", которой можно было делать мутные чёрно-белые снимки, если не лениво проявлять плёнку в каком-то растворе в абсолютной темноте. Но мобильники с цифровыми камерами появились много позже.

[lana-ustinov.livejournal.com]

Очень интересно! Ответы на свои вопросы (не громко ли!) нашла в комментах. Значит, отлично, что рядом и в то же время не мешает. Историческая часть тоже очень хороша. Так дорога в Питер ведет?

[coshevka.livejournal.com]

Ну, да. До Питера. Николаевская дорога, та самая) Спасибо!

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Неужели Нью-Ховрино запускают? Я думала, что до запуска МЦД-3 она не откроется. Только теперь уже не знаю, нужна ли она нам конкретно. И много ли народу будет на ней вылезать, освобождая вагоны.

[coshevka.livejournal.com]

Похоже, совсем скоро откроют. Уже туи сажают) Мне кажется, на Химках это никак не отразится.

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Почему же? Метро станет ближе.

[coshevka.livejournal.com]

В этом смысле - да. А насчет освобождения вагонов... А, может так: люди ехали до Москвы, а теперь будут выходить на Ховрино, чтобы сесть в метро. Тогда да, отразится.

[galina-rm.livejournal.com]

У меня бабушка жила рядом с жд дорогой, приезжала в гости, первые дни просыпалась, а потом привыкла и не замечала стука поездов.
Интересно видеть новое и старое и дорога историческая!)

[coshevka.livejournal.com]

Спасибо! Мне самой было интересно) Очень надеюсь, что кто-нибудь возьмется за реставрацию вокзала.

[mrka.livejournal.com]

Лен, здорово и интересно. Какая хорошая вышла тема!

[coshevka.livejournal.com]

Да, Маш, тема неожиданно вышла очень интересная! Столько потрясающих постов! Спасибо!

[mrka.livejournal.com]

Будем стараться :)

[dfkty08.livejournal.com]

Любят у нас с названиями играться. Совсем хотят память людскую спутать.
Шумно , наверное ,жить возле такой мощной ж/д .

[coshevka.livejournal.com]

Нет, нам не слышно. У сына здорово слышно. Мне непривычно, мешает, а он уже не замечает. Дело привычки.

[leto-t.livejournal.com]

Очень жаль, что старые здания приходят в запустение.
а новые станции метро радуют.
Тоже помню историю про линейку и дрогнувший в царской руке карандаш))

[coshevka.livejournal.com]

Очень надеюсь на то, что найдётся спонсор и отреставрируют. Они там до сих пор не могут решить, присвоить ли статус архитектурного памятника. Архитектор неизвестен... Соседние домики - Померанцев, все знают, и архнадзор их бережет. А тут - сирота какая-то. А он, говорят, был очень красивый.
Про линейку - легенда, но красивая. На самом деле изгиб на дороге появился через десятки лет после смерти императора. А сначала была прямая.

[nata-lyta.livejournal.com]

какие у вас затягивающие вдаль перспективы получились... очень понравилось!

[coshevka.livejournal.com]

Спасибо, я рада)